Recherche & Innovation eneports

Le projet ENEPORTS, soutenu par le programme Interreg Espace Atlantique, vise à développer et tester des solutions innovantes pour la décarbonation des infrastructures portuaires et leur digitalisation.

L’Union Européenne, à travers le paquet législatif "Fit for 55" et l’initiative "FuelEU Maritime", impose aux navires les plus polluants d’utiliser une alimentation électrique à quai d’ici 2030. Parallèlement, la stratégie maritime pour l’océan Atlantique encourage le développement des énergies marines renouvelables (éolien offshore, houlomoteur, marémoteur) nécessitant de vastes espaces portuaires pour leur assemblage et leur déploiement.

Dans ce contexte, les autorités portuaires doivent répondre à plusieurs défis :

• Réduire leur consommation énergétique et leurs émissions carbone,
• Optimiser la gestion de l’énergie verte en intégrant des systèmes hybrides,
• Garantir une alimentation énergétique stable et compétitive aux navires et industries portuaires,

Exploiter les opportunités de stockage et de production d’hydrogène vert pour créer des écosystèmes énergétiques durables.

Le projet ENEPORTS explore la mise en place de bancs d’essai dans plusieurs zones portuaires afin de tester de nouvelles solutions de stockage et de production d’énergies renouvelables adaptées aux environnements marins. Ces sites expérimentaux permettront de : - Développer des systèmes hybrides innovants combinant plusieurs sources d’énergie,
- Optimiser le stockage d’énergie (batteries, hydrogène, supercondensateurs),
- Tester l’intégration de l’intelligence artificielle et des algorithmes de gestion énergétique,
- Créer des communautés énergétiques portuaires pour favoriser l’auto-approvisionnement,
- Stimuler la transition énergétique des ports et accompagner la reconversion économique de certains secteurs industriels.

La digitalisation des infrastructures jouera un rôle clé dans la gestion des flux énergétiques portuaires. Grâce à des plateformes de surveillance intelligente et d’optimisation des ressources, ENEPORTS permettra d’améliorer l’efficacité énergétique et d’assurer un approvisionnement sécurisé.

• WP1 : Analyse des impacts réglementaires et administratifs dans les ports
• WP2 : Conception et évaluation des performances des systèmes hybrides d’énergie verte
• WP3 : Démonstration et validation des technologies de décarbonation portuaire
• WP4 : Digitalisation et surveillance des écosystèmes portuaires via une plateforme énergétique intelligente

BUILDERS Ecole d'ingénieurs joue un rôle central dans le WP1 et le WP3 du projet ENEPORTS :
- Analyse des défis liés aux énergies marines et modélisation des systèmes hybrides,
- Simulation numérique et exploitation des données du projet GREEN RIVER pour optimiser l’intégration des technologies renouvelables,
- Étude de faisabilité pour la transition énergétique du port de Ferrol, en analysant le potentiel des courants, des vagues et des infrastructures existantes,
- Collaboration avec les autorités portuaires pour lever les barrières réglementaires et faciliter l’adoption des solutions bas-carbone.

En parallèle, BUILDERS assurera la communication, la diffusion et la capitalisation des résultats afin de favoriser le déploiement de ces innovations dans d’autres ports européens.

Le projet ENEPORTS a été cofinancé dans le cadre du programme européen de coopération transfrontalière Interreg Espace Atlantique via le Fonds européen de développement régional (FEDER) à hauteur de 2,1 millions d'euros sur un budget total de 2,8 millions d'euros.