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Recherche & Innovation JEUNEPI

La majorité de ces digues est située en faible profondeur, une zone où le déferlement des vagues est quasi systématique. Or, les outils numériques couramment utilisés par l’ingénierie côtière restent souvent inadaptés pour modéliser précisément ces phénomènes, entraînant des imprécisions dans les études et les projets de renforcement.

Sommaire

JEUNEPI : un jumeau numérique pour améliorer la modélisation des digues en faible profondeur

Le projet JEUNEPI (JumEaU NumErique du canal à houle en Profondeur Intermédiaire) vise à évaluer la pertinence des codes de calcul en hydraulique côtière utilisés par les bureaux d’études en faible profondeur. L’objectif est d’identifier les logiciels de modélisation hydrodynamique les plus adaptés pour représenter avec précision les phénomènes de houle, de setup et de déferlement sur les digues.

Les résultats des modélisations numériques seront comparés aux essais réalisés dans le canal à houle de BUILDERS École d’ingénieurs, afin de déterminer leur précision, leur simplicité d’utilisation et leur efficacité. L’étude se fera en 2D, avec des houles irrégulières de périodes et hauteurs variables sur des fonds à pente constante.

Les logiciels testés incluront :

  • Tomawac, Swan et Xbeach, qui utilisent des formulations approchées,
  • Des solutions plus avancées comme IH2VOF, OpenFOAM et potentiellement des codes de type SPH (Smoothed Particle Hydrodynamics) pour une analyse plus détaillée.

L’ambition à long terme est de développer un jumeau numérique combinant différents outils pour optimiser les essais physiques et numériques. Cela permettrait aux entreprises d’accéder à des simulations hydrodynamiques précises, à moindre coût, et d’optimiser la conception et la résilience des digues de protection côtière.

Vers une ingénierie côtière plus performante et accessible

En intégrant des outils numériques avancés, le projet JEUNEPI vise à offrir aux bureaux d’études et aux entreprises du secteur maritime une approche plus fiable et optimisée pour la conception et la maintenance des ouvrages côtiers. L’étude des conditions d’usage prendra en compte différents paramètres hydrodynamiques tels que :

  • La variation de la surface libre,
  • Le déplacement de l’interface air/eau,
  • Le déferlement des vagues,
  • Le franchissement des paquets de mer,
  • Les impacts et la stabilité des éléments de digue.

Une formation tournée vers l’emploi

Grâce à cette formation, les diplômés accèdent à des postes tels que :

  • Ingénieur en éco-conception
  • Ingénieur en éco-construction
  • Chef de projet en construction durable
  • Consultant en analyse du cycle de vie (ACV)

Les partenaires

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